Tekst źródłowy strony Skręcenie linek

'''Skręcenie linek''' - najczęściej występująca [[Sytuacje awaryjne na małej prędkości|sytuacja awaryjna na małej prędkości]], może być zarówno niegroźna jak i bardzo niebezpieczna, w zależności od rodzaju czaszy na jakiej skaczemy oraz od tego czy mają miejsce nurkujące obroty.

== Przyczyny ==

=== Otwieranie spadochronu w obrocie ===

Jedną z przyczyn wystąpienia awarii może być otwarcie spadochronu w obrocie, szczególnie jest to możliwe podczas wykonywania skoków szkolnych przez [[Uczeń-skoczek|uczniów skoczków]] lub po [[Ratowanie|przesiadce na zapas]] jeżeli przed ratowaniem byliśmy w obrotach pod czaszą główną.

=== Zła pozycja ciała ===

Najczęstszą przyczyną jest zła pozycja ciała(Bad Body Position), czyli nierówne(niesymetryczne) ułożenie bioder. Występuje bardzo często w przypadku skoków szkolnych, podczas wykonywania skoków przez [[Uczeń-skoczek|uczniów skoczków]], gdy np. skoczek podniecie biodro aby było mu łatwiej chwycić pilocik.

Może to spotkać również doświadczonych skoczków, którzy nie przykładają wagi do pozycji ciała po wyrzuceniu pilocika i mają luźne nogi oraz niesymetrycznie ułożone biodra.

Dlatego po wyrzuceniu pilocika zaleca się powrót do pozycji neutralnej oraz usztywnienie nóg. Należy też od początku kontrolować co się dzieje z czaszą i w razie potrzeby reagować poprzez dokręcenie ciała do strony w którą czasza się obraca oraz obciążenie biodrem drugiej strony uprzęży.

=== Ułożenie spadochronu ===

Kolejną potencjalną przyczyną może być nieprawidłowe ułożenie spadochronu - w skład potencjalnych przyczyn wchodzą:

* obrócona paczka na etapie układania
* nierówno ułożone linki strony prawej i oraz lewej
* zbyt mała odległość od ostatniego wplotu na paczce do kontenera(zaleca się aby był to przynajmniej 1 metr) - czasza po wyjściu z kontenera musi się napędzić zanim zacznie zrywać wploty - jeżeli odległość jest zbyt mała to czasza nie zdoła się napędzić i zerwanie pierwszego wplotu spowoduje obrót paczki
* wypadnięte linki jednej strony z wplotu
* gumki spadochronowe o nierównym stanie zużycia na paczce - jeżeli po jednej stronie mamy nową gumkę, która ściska linki mocniej a po drudiej starą, która już nie spełnia swojej funkcji to może to skutkować wpadnięciem paczki w obroty - dlatego zaleca się wymianę gumek symetrycznie po dwóch stornach paczki

== Postępowanie ==

Należy pamiętać, że ta awaria może być zarówno bardzo niegroźna, w przypadku stabilnych szkolnych spadochronów oraz bardzo groźna na małych szybkich czaszach.

W przypadku małych, szybkich spadochronów oraz nurkujących obrotów czaszy należy niezwłocznie wykonać procedurę awaryjną.

Jeżeli czasza leci stabilnie i nie ma tendencji do nurkowania, metod postępowania jest kilka, niezależnie jednak od wybranej metody należy kontrolować wysokość i jeżeli nie pozbędziemy się awarii do wysokości awaryjnej, należy wykonać [[ratowanie]].

=== Kopanie ===

Najpopularniejszą metodą jest kopanie i próba obrócenia się pod czaszą tak aby odkręcić skręcone linki.

=== Sciskanie linek ===

Kolejną metodą jest ściskanie linek, dzięki czemu opór na skręconych linkach się zmniejszy i będzie nam łatwiej się odkręcić oraz pozwoli nam przenieść twista niżej, dzięki czemu będzie się łatwiej z niego odkręcić.

=== Rozciącanie linek ===

Rozciąganie linek samo w sobie nie powoduje odkręcenia się, jednak pozwala łatwiej się podeprzeć o taśmy lub linki aby odpychając się od nich kręcić się pod czaszą aż do rozwiążania awarii.

[[Kategoria:Sytuacje awaryjne]]
[[Kategoria:Sytuacje awaryjne na małej prędkości]]