Killline: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
brak opisu edycji
(Utworzono nową stronę "'''Killline''' - linka wszyta w tasiemkę pilocika mająca na celu zgaszenie pilocika po otwarciu czaszy głównej. Linka jest połączona z końcem(szczytem) pilocika oraz czasą główną. Killline stosuje się we wszystkich rodzajach spadochronów wykorzystywanych w spadochroniarstwie z wyjątkiem spadochronów szkolnych. == Dlaczego jest potrzebny killline == Pilocik został skonstruowany tak aby generować opór, dzięki czemu po wyrzuceniu z…") |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
W przypadku spadochronów bardzo szybkich stosuje się mechanizm [[Full RDS]], który pozwala całkowicie zdjąć pilocik wraz z paczką. | W przypadku spadochronów bardzo szybkich stosuje się mechanizm [[Full RDS]], który pozwala całkowicie zdjąć pilocik wraz z paczką. | ||
== Ryzyka == | |||
Niestety zastosowanie killline niesie ze sobą niewielkie, łatwe do wyeliminowania ryzyka | |||
=== Holowanie pilocika === | |||
Proces, który wykonuje killline, czyli gaszenie pilocika należy odwrócić podczas układania spadochronu, czyli wyciągnąć pilocik aby mógł on ponownie zapracować. | |||
Jeżeli pominiemy ten etap lub wykonamy go już po włożeniu zawleczki w [[Pętla zamykająca|loopa]] w trakcie układania spadochronu może to skutkować [[Holowanie pilocika|holowaniem pilocika]]. | |||
=== Uszkodzenie czaszy === | |||
Większość współczesnych producentów kontenerów zaszywa linkę killline w tasiemce na całej jej długości, jednak starsze konstrukcje mogą mieć linkę od killline niezaszytą w tasiemce a puszczoną luzem obok tasiemki na odcinku od czaszy do paczki. W takich konstrukcjach konieczne jest ściągnięcie killline jeszcze przed włożeniem czaszy do paczki, ponieważ zrobienie tego później mogłoby skutkować owinięciem materiału przez killline co mogłoby doprowadzić do uszkodzenia czaszy podczas otwarcia. | |||