215
edycji
Podkowa: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
brak opisu edycji
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 25: | Linia 25: | ||
* Dbaj o to aby klapka zamykająca dostęp do czaszy głównej była zawsze zamknięta - czasem w wyniu wiercenia się w samolocie może się otworzyć, co dodatkowo zwiększa ryzyko niekontrolowanego wysunięcia zawleczki | * Dbaj o to aby klapka zamykająca dostęp do czaszy głównej była zawsze zamknięta - czasem w wyniu wiercenia się w samolocie może się otworzyć, co dodatkowo zwiększa ryzyko niekontrolowanego wysunięcia zawleczki | ||
[[Kategoria: | [[Kategoria:Sytuacje awaryjne]] | ||
[[Kategoria: | [[Kategoria:Sytuacje awaryjne na dużej prędkości]] | ||